New SNIPER
Hi...!!
If this is your first time visiting New SNIPER community, we would like to welcome you to register or log in...

New SNIPER

Kawasaki Ninja Solo Community
 
IndeksPortalCalendarFAQPencarianAnggotaGroupPendaftaranLogin
Login
Username:
Password:
Login otomatis: 
:: Lupa password?
CLOCK
calender
YOUR IP
IP
Keywords
cara merawat buat ninja kips samping
Latest topics
» Ask: ukuran ban ninja R yg agak kecil bagusnya berapa
Wed Apr 16, 2014 12:54 pm by virusisme

» pas lagi ngebut tenaga mesin drop suara knalpot berubah
Tue Jan 14, 2014 10:59 pm by Tamu

» pas lagi ngebut tenaga mesin drop suara knalpot berubah
Tue Jan 14, 2014 10:59 pm by Tamu

» Mas bro ane newbie sangat ni mohon dimaklumin ya coz bnyak nanya ni...
Sun Dec 22, 2013 2:40 pm by kokohandoko

» Merawat & Menangani Super KIPS Macet (Bag. 2)
Thu Jul 25, 2013 9:37 pm by Ujank Iphoel

» monster edition
Wed Jun 12, 2013 8:13 am by ngocoolz

» satria the white knight
Fri Jul 20, 2012 4:42 pm by Admin

» INI DIA KAWASAKI NINJA 650R EDISI 2012 ( B A R U )
Fri Jul 20, 2012 2:32 pm by Admin

» MENUTUP HSAS pada NINJA 150 R/RR
Fri Jul 20, 2012 2:24 pm by Admin

Most Viewed Topics
Cara Mudah Mengetahui Oli Samping Berkualitas
MENUTUP HSAS pada NINJA 150 R/RR
Daftar Pemeriksaan Berkala Ninja 150
Tips agar Super KIPS lebih beringas
pas lagi ngebut tenaga mesin drop suara knalpot berubah
Merawat & Menangani Super KIPS Macet (Bag. 2)
Perbaiki Skep Nyangkut di Karbu Ninja
Ask: ukuran ban ninja R yg agak kecil bagusnya berapa
15 MITOS NINJA 150
mengatasi masalah motor ninja...

Share | 
 

 Merawat & Menangani Super KIPS Macet (Bag. 2)

Topik sebelumnya Topik selanjutnya Go down 
PengirimMessage
Admin
ADMIN
ADMIN


Male Jumlah posting : 48
Join date : 29.05.12
Lokasi : surakarta hadiningrat

PostSubyek: Merawat & Menangani Super KIPS Macet (Bag. 2)   Sat Jul 14, 2012 2:26 pm

Bagian II ini membahas langkah lanjutan utk merawat SKIPS. Dilakukan
klo perawatan ringan ga mempan.


Langkahnya:

  1. Langkah
    1,2,3 sama dg yg dibahas di Artikel Bagian I.

  2. Pake kunci ring
    10 buat buka skrup pengunci batang pemutar katup SKIPS. Utk buka,
    puternya ke KANAN (kebalikan skrup biasa). Cuma ada 1 skrup saja, di
    sebelah kanan mesin (Gbr 1). Kemudian copot gear di batang pemutar katup
    SKIPS.

  3. Pake kunci ring 8 buat buka rumah SKIPS. Utk buka, puter
    ke KIRI (kayak skrup biasa). Ada 2 skrup, di kiri & kanan rumah
    SKIPS (Gbr 2). Sesudah skrup terbuka, utk mencopot rumah SKIPS, congkel
    pelan2 pake obeng minus.

  4. Buka skrup pengunci gear mekanis katup
    SKIPS pake kunci ring 10. Utk buka, puter ke KANAN. Ada 2 gear mekanis
    katup, kiri & kanan (Gbr 3). Kemudian copot gear mekanis dari
    dudukannya.

  5. Ingat bahwa nanti pada saat memasang gear kembali,
    ada titik2 yg hrs diperhatikan. Titik2 ini hrs saling bertemu pada saat
    dipasang nanti (Gbr 4).

  6. Bersihkan pake carb cleaner sampe bener2
    kinclong: gear mekanis (3 buah – yaitu 2 gear katup SKIPS & 1 gear
    pemutar katup SKIPS), rumah SKIPS (bagian atas mesin), tutup rumah SKIPS

  7. Buka
    skrup pengunci batang katup pakai kunci L 5. Membukanya ke arah KIRI.
    Ada 2 buah, di kiri & kanan (Gbr 5). Copot pengunci tsb dg
    menggunakan obeng minus. Utk mencongkelnya, ada dudukan di sebelah dpn
    pengunci tsb.

  8. Pasang kembali skrup ke batang katup. Gunanya sbg
    dudukan utk mengungkit batang katup SKIPS keluar dari dudukannya.
    Gunakan obeng panjang atau kunci T atau apa saja terserah utk mengungkit
    batang katup tsb. Lakukan dg hati2 (Gbr 6).

  9. Skrg kita sdh
    mengeluarkan batang katup SKIPS. Terdiri dari 2 bagian, yaitu batang
    katup itu sendiri dg katup SKIPS di bagian bawahnya (yg berwarna oranye)
    & selongsong batang katup tempat berputarnya batang katup (gbr 7).
    Keluarkan selongsong dari batang katup. Pembersihan dilakukan dg
    menyemprot carb cleaner ke katup SKIPS yg berwarna oranye. Tunggu sbntr
    sampe cairan meresap dan kerak melunak. Kerak tsb bisa kita bersihkan dg
    amplas halus. Perhatikan bhw amplas hanya boleh digunakan di katup ini.
    TIDAK BOLEH digunakan pada batang katup dan bagian dalam selongsong
    katup, krn bisa menyebabkan baret yg bikin perputaran seret. JANGAN
    menggunakan thinner utk membersihkan selongsong katup krn bs menyebabkan
    karet seal melar shg getas/gampang sobek. Bersihkan dg menggunakan carb
    cleaner atau engine degreaser.

10. Langkah berikutnya:
buka kuping/tutup SKIPS di bagian kanan & kiri mesin (yg ada
tulisannya Super KIPS utk kanan & tempat selang HSAS di kiri) – Gbr
8. Gunakan kunci T 8mm. Masing2 tutup ada 3 skrup. Utk buka putar ke
kiri. Bersihkan tutup dan bagian dalamnya (Gbr 9) dengan menggunakan
carb cleaner/engine degreaser Amplas jk perlu. Semprot lubang SKIPS dg
carb cleaner atau engine degreaser supaya kerak rontok. Sesudah bersih,
tutup kembali.

11. Beri high temp grease secukupnya pada batang
katup. Knp hrs pake high temp grease? Dari namanya juga udh tau
jawabannya kan? Abis itu pasang selongsongnya kembali. Pasang kembali
batang katup berikut selongsongnya ke lubang dudukan. Pukul pelan pake
palu karet atau palu biasa tp jgn langsung, pake gulungan kain utk
menutupi batang katup supaya tdk rusak wkt diketok. Ingat: ngetoknya
pelan aja, yg penting masuk.

12. Pasang kembali semua part dg
langkah kebalikan di atas.


Asyik kan? Dgn tau langkah2 di
atas kan bisa ngebersihin sendiri & hemat biaya. Atau klo pas ga ada
wkt buat bersihin SKIPS sendiri, setidaknya wkt di bengkel ga bakal
dikibulin ama mekanik. Jgn mau klo mekanik cuma copot kuping SKIPS kanan
kiri trus bersihin aja (soalnya aq juga prnh ngliat mekanik bengkel
resmi cuma nglakuin ini buat bersihin SKIPS). Klo gitu aja sih anak SD
juga bisa. Suruh mekanik bongkar sampe ke katup/valve SKIPS &
bersihin, jgn lupa minta diksh grease juga. Pelototin juga dia pake high
temp grease atau ga...


Terakhir, pembersihan seperti ini
bisa dilakukan 2-3 bulan sekali atau bahkan lebih atau tergantung
kebutuhan. Ini juga tergantung pada kualitas olsam yg dipakai, jam
terbang (ninin yg keluar cuma pas weekend ama yg tiap hari beredar tentu
berbeda) dan kondisi jalan yg dilewati (semakin sering nglewatin jln
berdebu, hrs semakin sering dibersihkan).

Kembali Ke Atas Go down
Lihat profil user http://newsniper.site-forums.com
Ujank Iphoel



Male Jumlah posting : 1
Join date : 25.07.13
Lokasi : Manado, Sulawesi Utara

PostSubyek: Re: Merawat & Menangani Super KIPS Macet (Bag. 2)   Thu Jul 25, 2013 9:37 pm

mana gambarnya Question
Kembali Ke Atas Go down
Lihat profil user
 
Merawat & Menangani Super KIPS Macet (Bag. 2)
Topik sebelumnya Topik selanjutnya Kembali Ke Atas 
Halaman 1 dari 1
 Similar topics
-
» WTS: Ninja R 150 L tahun 2008 - Maret, Cekidot , Gan!!
» bagaimana cara anda merawat ninja 250 sendiri..?
» CDI BRT i-MAX SUPER PRO 50 Maps Ninja 250 Karbu (2nd) BU gan
» [WTS] Knalpot Moge/Muffler MV Agusta Brutale th.2004 - Super Langka. [banyak gambar]
» [WTA] Tangki bensin macet. Please help!!!

Permissions in this forum:Anda tidak dapat menjawab topik
New SNIPER :: ALL ABOUT NINJA :: TIPS DAN DISKUSI NINJA-
Navigasi: